专业清洗空调机_专业空调清洗照片

1.车子保养只要换机油、机滤，是否靠谱？

2.立式海信空调的前门怎样拆开

3.怎么跑学校空调清洗业务

4.长沙中南院是什么单位？

空调清洗可以从小区活动做起，一步一个脚印的来。一下子把市场打开是有一定难度的。

你可以到小区多发些宣传彩页，或者在小区摆个桌子，再搞上些二手比较脏的家电，当场给小区居民做清洗实验，再加上家电污渍的照片展示，很快的，家电清洗不清洗的危害，就会深入人们脑海中！具体操作详情可以搜我名字。

车子保养只要换机油、机滤，是否靠谱？

空调室内机夜里发出哒哒响声是什么原因查明

室内噪声主要是室内机安装不牢固、共振或室内分机不固定或横流叶片与电机轴的锁紧螺丝松动造成的。轻轻推空调各部分，看室内机噪音是否降低。如有，则需拆下内机外壳，观察房间内分机电机是否固定牢固，重新固定墙板，或对墙面进行处理，使墙板保持平整。如果横流叶片有轴向运动，请拧紧。如果噪音比较明显噪音比较刺耳，那么风机电机轴承损坏，需要更换电机轴承。空调器的异响可能是由于气流组织不稳定，相互碰撞或固定电机压盖的螺丝松动造成的。解决方案:

1、定期清洗过滤器(应每半个月清洗一次)，如过滤器脏了，卡进风不但会使机器产生噪音、振动，风和风也不会上来，深而在室外环境温度过低，可使室内机蒸发器过热保护而频繁出现待机现象，一般间隔10分钟;

2、检查机内盖是否盖紧，有时清洗过滤器后或清洗后机内盖不紧，造成空调工作振动声;

3。当空调刚打开时，为了使房间快速升温(降温)，使用高效能钥匙。室内机运行速度快，噪音可能稍微大一点。

4,空调或停止运行后,由于温度的突然变化,可能导致塑料外壳和内部塑料件的热胀冷缩,发出“咔”的声音,属于正常情况,一般只是机器工作因为温差太大,造成热胀冷缩的现象，但当达到一定的膨胀系数后，则不再提价。

5、空调将发行过程中自来水,类似的泄漏(冬季冻机、换向阀换向瞬间声音),煮(氟利昂室内蒸发器的声音),可以解释为制冷剂流动的声音在机器内部,氟利昂的声音和回流在机器内部,这声音不是正常的噪音。

6、如果空调内机噪音大，排除以上原因后故障仍然存在，应找专业维修人员进行维修。

格力空调启动制冷时异常响的原因

谈论三楼,你说错了,我是格力工厂业务,格力工程机审核非常严格,每个项目都应该有内部和外部的机器照片,工程机和普通的区别不是质量,他的功能是不一样的,一般工程简单的制冷、加热、没有其他额外的。刚开始是有的，时间长了就错了，看定了就坚定。提案要求专业人士进行检查

格力空调室内机有异响，这是什么原因呢？

进风口可能受到室内机滤芯内积尘的影响，造成突发性小风。请清洗过滤器。室内管状叶片有灰尘堆积。关闭叶片后，请清洗叶片。启动“超”或“强”功能后，如果风太大，感觉不舒服，请退出“超”或“强”功能。室内机面板不严格或进风口被堵塞，会产生噪音，请重新关闭面板，或清除进风口的障碍物。在冬季待机状态下，若室外机不开机，但有“z”声(压缩机预热声音)时，为保证压缩机低温平稳启动，可设置此功能，拔掉电源线。室内机塑料件膨胀收缩时，可能会有摩擦“啪”的声音，属于塑料件正常物理现象所产生的声音。

格力空调室内机在运转过程中有噼叭响声是为什么

你好!2、制冷剂泄漏，造成室内机结冰只代表我个人意见，不喜欢喷淋，谢谢。

立式海信空调的前门怎样拆开

车子保养只要换机油机滤 是否靠谱

网上有一些，说车子只要换机油、换机滤就好了，其他保养根本就不用做的，是不是这么回事情呢？正好也有不少朋友问这个问题，我们就专门来聊一聊。先说结论：车子只换机油、机滤肯定是不行，最后算起来，不仅更费钱，甚至会影响我们开车时候的安全。

1.只换机油机滤2万公里内不会有问题

如果只换机油、机滤，2万km以内，车子确实一般是没什么问题的。大众朗逸，保养手册看一下，1万km，除了换机油、机滤和全车检查，其他都是不用换的。2万km的时候，才需要换空调滤芯和空气滤芯。贵一点的车子，比如说奔驰，保养手册要求也是类似的。

1万km，A保养，同样就是换机油、机滤和全车检查。2万km，B保养，才需要更换空气滤芯和空调滤芯。说人话，2万km以内，只换机油、机滤，车子的状态确实还是很正常。和年轻人一样，身体状态很好，18、9岁，20岁，偶尔有个1、2天熬夜，熬3天夜，2天不睡觉，就狂打游戏，第2天照样是可以生龙活虎的，没错的。

2.2-6万公里哪些部件会开始出问题

但是车子继续用下去，2万km之后，每次保养如果还只是只换机油、机滤，就有可能开始闹毛病了，尤其是选外面的维修厂的时候。

（1）空气滤芯、空调滤芯

首先出问题的就是空气、空调滤芯。王磊等人在期刊《科技传播》上面发了一篇论文，《浅谈空气滤清器作用与维护》。上面这么说：气体阻塞会对进气产生额外的阻力，使发动机充气量下降，影响动力。很好理解的，就是我们戴了个口罩，如果上面都是灰尘，堵牢了，再走得快一点，跑起来，口罩再一弄，喘不上气来，就很难受。而且按照论文里面的说法，不换滤芯还有可能会导致过滤效果变差。

灰尘进到发动机里面，会对零部件造成额外的磨损，活塞、气缸的磨损量是正常情况下的3到5倍。所以说，喘不上气算是小事了，顶多就是动力差点，要是活塞、缸体受损了，那就是亏大钱了。

除了空气滤芯，还有空调滤芯，一直不换，都会更费钱。人家就说，吹吹补补又3年，都经常这样。东华大学李思平的硕士论文，《汽车空调内管道系统清洗装置的设计与研究》。上面这么说：空调内部长期处于一种封闭、温热、潮湿的环境，利于细菌、微生物繁殖。人家专门去培养，还要造那种环境。这些东西甚至会对乘坐人员的健康造成影响的。

简单讲，长时间不换滤芯，不光是闻起来有味道，还真的是会增加我们生病的几率的。到时候不仅是身体难受，甚至耽误事情，看病本身也要花钱。而且刚才那2样滤芯的价格，平时搞活动，网上买个正版的、正规的，所谓的“原厂”，也就几十块钱，豪车也才几百，真的没必要。

（2）刹车系统

除了滤芯，第2个是刹车系统。还是前面说的大众朗逸保养手册，规定刹车油5万km换一次；日产轩逸保养手册，4万km换；本田思域3万km换；奔驰更短，2年就要换。刹车油主要成分是含醇物质，吸水性比较强，而含水量一旦增加，就会造成沸点降低，从而导致刹车失灵，制动拖滞等等现象。

土话就是，刹车油一直不换的话，不光是刹车效果没有以前那么好、那么简单，严重起来，有可能关键时刻就刹不住，或者是没有刹车力。所以每次保养的时候，都要检查一下刹车油的含水量，如果超过4%，最好就要换掉了。还有刹车片，道理是一样的。如果担心师傅坑我们、骗我们，让他照片拍下来，我们留个底，以后也方便维权。

（3）其他部件

还有一些其他部件，2到6万km的时候，也会到规定的保养时间的，火花塞、汽油滤芯等等。这些东西，如果不换，可能确实车子能继续开。但其实不换，不省钱的。比如说火花塞好了，有的车子确实能用10万km的，也有的更换周期比较短的。

比如说迈腾就是2万km换，朗逸3万km，奔驰的CGI车型，基本上4万km。如果不换了，火花塞用的时间长了，磨损过度，也是会影响油耗的。DENSO（电装）是有讲到，火花塞每行驶1万km，电极会磨损0.1到0.15mm。间隙超过一定的限度，磨掉了，越来越远，性能会下降的。不能稳定点火，从而会导致发动机动力下降，燃油经济性下降。有可能火花塞没换，省了1、200块钱，但是那几个月莫名其妙油耗多出来很多，不是反而是亏了吗，对吧？

3.6万公里以上哪些部件会出问题

前面再怎么算，都叫“小打小闹”，是吧？过了6万km这个节点，一些关键部位不去理它，可能就不是油耗高点这么简单了。之前讲过的，6万km我们一般叫做“大保养”，就是因为要做的项目比较多。这些项目也算是比较重要的，主要是检查和更换变速箱油，正时皮带等等，因车而异。这些关键部位，如果没有按时保养，一旦出了问题，我们钱包就是大放血。比如说变速箱油，美国变速器维修协会（ATSG）有个统计的：全美每年1300万个自动变速箱出故障，90%以上是换油不及时造成的，还不是用坏的。省了换变速箱油的钱，到时候多个修变速箱的钱，直接就1、2万算客气了，对不对？

前面才省多少钱啊？相差10倍都是有可能的。而且换变速箱，车可不能开，要停好几个月的，保费算不算？耽误事情算不算？其他自己要租车算不算?我们自己工资算不算?还有正时皮带，现在还是有一定的车子，是在用这个东西的，也要正常更换一下。算上工时，一般1000左右，差不多就能搞定。虽然听起来这个配件就贼简单，就像是鞋子上一个鞋带，对不对？老便宜的一个小玩意儿，但是它连着关键部位，连着发动机的。如果这个皮带年久失修，时间太长了，一不小心说不定裂了、断掉了，甚至会直接顶坏气门、活塞。再严重点，发动机打散了、撞坏了，大修都是有可能的。和换一双鞋子比，换了个鞋带，不过分的，相差的都不是10倍了。

4.只换机油机滤不做其他保养不靠谱

所以总得来讲，车子只换机油、机滤，不做其他保养，真不靠谱。当时看起来确实省钱，确实爽，甚至有朋友觉得：我就是聪明，比人家懂。但实际上油耗有可能会变高，关键部位有可能会磨损，全车寿命有可能有影响，我们自己的安全有可能风险会增加，不划算的。而且网上别人说不要换，真的出问题，要维修是我们掏钱，又不是网上当初跟我们说不要换的那个人来帮我们修的呀。所以我们自己的车子，自己多上点心。

5.4S店保养单子上3类项目是坑钱的

车子买来不便宜，对它上心也是人之常情吧？但是有一些4S店，就利用了这个心理，夹带私货。“欸，你看，上次备胎还做了，都要做都要做。”他夹带私货给我们推荐一些额外的项目：发动机养护剂、变速箱修复剂，听起来是不是都很厉害的啊？加进去是不是真的对车子好？还是说加进去对车子也没有什么不好，只是我这包“板蓝根”卖了3万块钱？到底哪些保养做的是有必要的，哪些保养做了是没用的？哪些保养在外面做依然有质保，哪些保养在4S店做依然不质保？

怎么跑学校空调清洗业务

柜机内两边各有一卡槽，往外拉即可打开面板，再下掉柜机后面的螺丝即可。

清洗空调可分以下几个步骤进行:

1.断掉电源;以防触电。清洗空调前,应在送风的状态下运行2～3小时后,断掉电源,打开空调盖板,卸下过滤网。

2.清洗过滤网。空调过滤网最好用清水清洗,也可用吸尘器kd果过滤网上的污垢较多,可用少量的中性洗洁精清洗,清洗过滤网的时候动作要轻柔,以免损坏过滤网的纤维。清洗后的过滤网一定要晾干后,方能装回。

3.用吸尘器吸附灰尘。空调的骨架或者蒸发器上的一些细小的灰尘,可用吸尘器吸附。由于蒸发器的铝片比较脆弱,用吸尘器除尘的时候不要用力地触碰它,以免铝片受损,也可用专业的空调清洗剂擦拭清理。内部除尘完毕后,还要用干净的湿毛巾擦拭室内机的外壳,尤其是污垢较多的通风口处。空调清洗、安装完毕,过10分钟启动空调的送风装置约20-30分钟,以散去机器里面的潮气。空调机内部器件不要擅自拆动。

特别提示:底楼层住户可用水冲洗空调室外机,主要冲洗的是室外机的翅片部分,其他的部件千万不要擅自用水冲洗。每年夏季使用前或秋季使用后必须清洗1次,每3年则要请专业人士做一次全面的整体清洁保养。另外,空调在闲置期间,最好不要让它长时间停运,应该间隔一二个月启动1次,这样可以避免突然开启时发生故障。

长沙中南院是什么单位？

怎么跑学校空调业务，首先要了解学校的校长是谁，跟校长沟通交流后，该学校谁负责这项工作，然后就找他再联系。记住一定要找对人，再介绍自己是干嘛的。其次还要掌握学校的空调系统、空调数量等专业问题。最后做个专业清洗方案。

研究所单位。

长沙中南应用科学技术研究院位于湖南沙市营盘东路19号，背靠风景秀丽的烈士公园。中南院长期从事工业清洗及水处理研究工作。

清洗过众多大型、特大型工业设备，为大型企业解决了大量的清洗技术难题（有大量清洗工程合同、用户意见书、照片为证），八十年代末，随着民用设备的大量增加，应用户要求开始研究民用清洗及水处理剂，取得了一系列适合我国国情的科技成果。

院生产的清洗剂有：

中央空调清洗剂、精密电子清洗剂、电脑清洗剂、空调清洗剂、工业清洗剂、物业清洗剂、锅炉清洗剂、汽车清洗剂、风管清洗剂、地毯清洗剂、线路板清洗剂等各种化学清洗剂，其中精密电子带电清洗剂、中央空调清洗剂。

中性清洗剂是我院特有的高科技产品，此外，还代理销售各种清洗机、超声波清洗机、高压清洗机等各种清洗设备，下属双绿色科技清洗全国连锁机构是中国的清洗公司。

以上内容参考：百度百科-长沙中南应用科学技术研究院