中央空调冷冻机_中央空调冷冻机油回收联系电话
1.中央空调冷却水系统中,冷却水出水温度是不是一定比冷却水回水温度高
2.请问,我们的中央空调为什么每次开机都提示高压报警,
3.冷冻机长时间停机状态突然油位低报警,会是什么原因?
符号为:RT 或 USRT
制冷学单位,冷吨又名冷冻吨,冷吨表示1吨0℃的饱和水在24小时冷冻到0℃的冰所需要的制冷量。(注:1冷吨就是使1吨0℃的水变为0℃的冰所需要的制冷量。)1吨0摄氏度的水,转换成0摄氏度的冰的能力,
冷冻吨表示冷冻机的制冷能力。
1美国冷吨=3024千卡/小时(kcal/h)=3.517千瓦(KW)
1日本冷吨=3320千卡/小时(kcal/h)=3.861千瓦(KW)
1马力(或1匹马功率)=735.5瓦(W)=0.7355千瓦(KW)
1千卡/小时(kcal/h)=1.163瓦(W)
摄氏温度℃=(华氏°F-32)5/9
1P=2.5KW=735.5W:注:2.5kw对应的是制冷量,而735.5w对应的是电功率
一P其实是压缩机额定输入功率(0.7355KW),再加上室内外机风机、电控功率,空调整机可能为0.9KW(打比方),若此空调在标准工况下的能效比为2.6,就不难算出空调的实际制冷量2.6×0.9=2.34KW, 但是每个厂家的空调能效比(EER)有高低,同样一匹的压缩机会得到不同样的制冷量,所以说一匹等同冷量来说就是一个范围了,如能效比越来越高的话,一匹冷量值的范围会越大。
◎首先要搞清楚热量的单位,热能也是能量的一种,在国际上功和能的单位是焦耳,焦耳相当于一牛顿的力(N),其作用点在力的方向上移动一米的距离所做的功.焦耳的符号为J.我国法定热量单位为J.
在标准大气压下,将1g的水加热或冷却,其温度升高或降低1度时,所加进或放出的热量称为1卡,以cal表示.工程上常以卡的1000倍来表示热量,称为千卡或大卡,以kcal表示.
在标准大气压下,将1Lb(磅)(1Lb=0.454kg)水加热或者冷却,其温度升高或者降低华氏温度1度时,所加进或者除去的热量称为一个英热单位,符号为Btu.
参考:百度百科(://baike.baidu/link?url=Iiq-YAlCqekh_ufhD0tn6nwAyKonqfLTVYw8pf46PO3W2nt0JmZALnarDkYoK9BFsoS2mbM6QZP9NkjgCXua)
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中央空调冷却水系统中,冷却水出水温度是不是一定比冷却水回水温度高
冷水机
冷水机和冷冻机都是当下常见的工业制冷设备,两者的运行原理、结构构造等都十分的类似,在实际使用中,两者大多数场景下都只是称呼、叫法上的不同。若要从细节上进行区分的话,有以下三点:
1、 冷水机组包括了水冷型、风冷型、热泵机组型等,除了核心的制冷功能外,也可以制热,与大型的空调机组功能类似;而冷冻机组主要是制冷,不具备制热的功能。
2、冷水机组和冷冻机组的供冷范围不同,冷冻机通常提供低温冷源,冷水机有常温型和低温型。冷水机组通常使用不同的冷媒即可获得常温型、低温型的冷水机组,使用冷却水来进行散热即可;而冷冻机因为提供的冷源通常为零下,因此载冷的冷却介质需要使用盐水或乙二醇来进行散热。
3、冷冻机通常需要加油分离器,来防止低温带来的回油困难;冷水机常温型一般不加油分离器,低温型根据需求来增加油分离器。
在实际的应用中,冷水机和冷冻机的区别并不大,两者基本只是叫法上的不同,很多时候冷冻机与冷水机是相同的设备不同的叫法而已,只有到了某些需求不一样时,才要进行一些功能上的定制和设计,比如大型的冷冻仓库、商超食品新鲜蔬菜的保存等使用冷冻机更为妥当,而需求为5℃到40℃的温控范围的,使用冷水机则更为经济。
请问,我们的中央空调为什么每次开机都提示高压报警,
中央空调冷却水系统主要是对中央空调冷冻机冷凝器进行冷却的。它把冷冻机冷凝器的热量通过水带到冷却塔进行冷却,再把冷却后的水送到冷凝器的一个循环系统。因此中央空调冷冻机冷凝器冷却水的出水温度比冷却水回水温度高。就是空调冷冻机没有工作,冷却水出水温度与冷却水回水温度也是一样的。
冷冻机长时间停机状态突然油位低报警,会是什么原因?
一、故障原因:
1、冷却水流量过少或水温过高。
2、冷凝器铜管/翅片积垢多,换热效果差。
3、冷媒过多。
二、解决方法:
1、如果是水冷式冷冻机出现高压报警,主要跟冷却水系统有关,水冷式冷冻机是通过冷却水塔来提供循环冷却水,如果在使用的时候,忘记打开冷却水阀,导致冷却水无法循环供到冷水机组,就会出现高压故障。
2、检查冷却水塔是否有故障,有可能是冷却水流量过小或者温度过高散热不好,也是会出现这个问题的。
3、冷却水流量小,要检查配套安装的管道尺寸是否与冷冻机组大小相匹配,或者水阀是否开到大位置;
4、如果是风冷式冷冻机,需要要看安装环境温度是否有超过40℃,超过的话一定要及时排热,保证冷冻机组处于空气循环流通的环境中。
扩展资料:
中央空调常见故障检修:
故障现象:中央空调因安装、维护不当产生的滴水
一、故障原因:
1、因冷凝管安装不当出现滴水。
冷凝水管路太长,安装时坡度难以保证,甚至会出现冷凝水管倒坡,造成滴水现象。
2、水管经过长期使用后,内壁产生锈污导致堵塞。
3、保温材料质量差。保温材料的容重不足或厚度不均,保温材料与管道外壁结合不紧密。
4、管道与管件、管道与设备之间连接不严密造成漏水。
二、解决办法:
1、尽可能就近排放冷凝水,以避免冷凝水管倒坡积水;
2、柜机的冷凝水管应按机内的负压大小设水封,以使冷凝水排放畅通。
3、中央空调的排水管多数用镀锌管,使用一段时间后会产生锈污从而造成堵塞。可用PVC管代替镀锌管作排水管,避免水管经过长期使用后内壁产生锈污导致堵塞漏水。
4、加强保温材料进场的检查,把好材料质量关。
5、严禁用大保温套管套小管道,加强对弯头、阀门、法兰及设备接口处等细部的保温质量控制力度,确保保温层与管道外壁结合紧密,防止因为不紧密而造成漏水现象。
会导致中央空调机组压缩机油位过低报警的原因有:
1、压缩机频繁开停
当压缩机由于某种原因出现较为频繁的开停时压缩机喷到系统管路中的冷冻油量超过了随着冷媒回到压缩机里面的冷冻油量,从而导致一段时间后压缩机出现油位过低。需要解决压缩机频繁开停的问题。
2、冷冻水管路过滤器脏堵、水泵异常导致冷冻水流量降低
冷冻水流量降低,进出水温度差变大,压缩机会出现频繁的加载卸载以及开停动作;
3、系统管路内过脏导致气液分离器回油孔堵塞,冷冻油无法正常回到压缩机内
4、中央空调膨胀阀感温包状态异常
膨胀阀感温包脱落时膨胀阀无法满足中央空调正常运行需要,冷媒和冷冻油大量积聚在高压管路内部,压缩机缺油;
5、半封闭螺杆制冷压缩机更换冷冻机油可根据如下步骤来进行操作: 1、检查冷水机或冷冻机的压缩机上有无装设有排气阀和回气阀,有则直接关闭这两个阀门。但一般地,压缩机上很少装有回气阀门的,那么,要先将制冷剂压缩在冷凝器中;(这个步骤是:关闭冷凝器制冷剂出口的角阀,启动机组使压缩机运行,注意观察低压压力表的读数,当读数快接近0值时关闭压缩机上的排气阀门,后关停冷水机或冷冻机组); 2、拆洗冷水机或冷冻机的压缩机上的油过滤器(它的位置是在压缩机下部,具体查看压缩机资料—用新冷冻油清洗并用氮气吹污干净; 3、旋开冷水机或冷冻机的压缩机上的放油孔将压缩机内的原污油排放出来,并用氮气从压缩机上的针阀接入,使压缩。
电机缺相的话,有时候还会转到,但是停机之后启动不了,在电机运转的情况下,电机缺相还会转,但电机会发热,转速便慢,会转和惯性有关系。
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