空调冷凝器工作原理_空调冷凝器构造图

1.空调蒸发器和冷凝器分别的作用和怎么控制的

我们不能望文生义，冷凝就是冷的。家用空调器制冷系统里有4个缺一不可的重要部件：压缩机、冷凝器、节流阀（毛细管）、蒸发器。既然你说不看“百度百科”之所谓，就用通俗语言讲一下“冷凝器”和“蒸发器”的作用。

冷凝器的作用是将由压缩机输送过来的高压高温的汽体（氟利昂蒸汽）冷却成高压高温的液体，就像烧开水一样，水蒸汽会在锅盖里侧凝结一层水珠（因为锅盖外表面的温度比水蒸汽低很多），通过锅盖向空气中散去大量的热。水蒸汽变成水的过程就是冷凝过程，也是一个散热的过程，所以冷凝器就是将氟利昂蒸汽冷凝成氟利昂液体的一个器件。因为它要不断地散热，所以其表面是热（烫）的。

蒸发器则是将经节流器节流减压后的氟利昂液体蒸发成汽体，氟利昂液体汽化（蒸发）的过程是一个吸热的过程，依然像烧开水一样要吸收大量的热才能将水变成水蒸汽（烧开锅）。由于氟利昂的蒸发温度很低，所以蒸发器表面是凉的（吸热）。运转的压缩机像水泵一样不断地从蒸发器吸热，然后再通过冷凝器散热。这也是很多人称具有制热功能的空调器为热泵空调的原因，当然这还需要另一个器件（四通换向阀）来帮助完成。因为制冷工程师们不可能笨到把室内机搬到室外，把室外机搬到室内来实现制热。

希望以上的解释能满足你的需求。

空调蒸发器和冷凝器分别的作用和怎么控制的

汽车空调冷凝器的清洗方法如下：

1、打开机盖，拧下前中网的固定螺丝；

2、将前中网拆下；

3、用牙刷或毛刷，从上至下清洁空调冷凝器；

4、组装水枪与水管，检验安装牢固后，开启水龙头，正对空调冷凝器由上至下清洁即可。

汽车空调冷凝器由管路和散热片组成，其作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。

汽车空调冷凝器的工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体变成低压气体，此过程吸收热量，使蒸发器表面温度降低，经风扇吹出冷风。

空调蒸发器：

用来把低温低压的冷媒的冷量通过热交换传递给房间内空气，并带走一定量的空气中的水蒸气.

空调冷凝器：

用来把高温高压的冷媒的热量通过热交换传递给室外环境空气。

空调的蒸发器和冷凝器只是换热器，其换热面积、结构形式在设计加工好之后就定型了，不需要什么特别的控制。空调中需要控制的是风机电机的转速、压缩机的转速等。

扩展资料

冷凝器实际上它有三个作用：

1、空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；

2、在饱和温度不变的情况下进行液化；

3、当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。

根据被冷却介质的种类不同，蒸发器可分为两大类：

1、冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等。

2、冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。

百度百科—空调冷凝器

百度百科—空调蒸发器